Automotive
| Per Automotive s’intende tutto ciò che riguarda la tecnologia applicata al veicolo. Nel nostro caso il settore Automotive indica l’attività di progettazione, sviluppo e testing di sistemi e componenti per vetture da corsa e sportive in modo da ottimizzare le prestazioni e il comportamento su strada. Tutti i progetti realizzati in ambito automotive ed engineering vengono testati in circuito, verificando così, che l’effettivo incremento di prestazioni corrisponda a quanto previsto in sede progettuale. L’attività di testing risulta, quindi, complementare alle attività di progettazione. Nel 2004 BMS Scuderia Italia sviluppa un sistema sterzante elettroidraulico (Idroguida) con la collaborazione di TRW (azienda multinazionale del settore automotive), per rispondere alle necessità riscontrate dai piloti durante la stagione 2003. Il servosterzo elettrico di cui sono dotate le vetture made in Prodrive viene, infatti, espressamente vietato dai regolamenti FIA. L’idroguida è stata utilizzata nel 2004 nel Campionato FIA GT e nel 2005 nel campionato Italiano GT e consente di migliorare le prestazioni del veicolo a livello dinamico, oltre a far risparmiare energie al pilota (dettaglio decisamente utile in ambito endurance). Per adeguare la vettura al regolamento tecnico GT 2005, rinnovato nel settore aerodinamico, BMS ha intrapreso una campagna sperimentale di sviluppo dei dispositivi aerodinamici della vettura mediante sessioni presso il circuito di Vairano e presso l’aerobase di Ghedi (BS). Il risultato è stato una nuova ed efficace configurazione aerodinamica della parte anteriore della vettura. Nel mondo delle competizioni i materiali più avanzati ed innovativi sono di uso frequente; per questo motivo presso BMS è attivo un laboratorio per la realizzazione e la manutenzione di componenti in materiali compositi come kevlar e fibra di carbonio. Lo staff tecnico è in grado di progettare e produrre pannelli di carrozzeria e particolari aerodinamici, sia per produzioni in piccola serie, sia per lo sviluppo di prototipi. Inoltre, BMS si avvale di una rete di officine meccaniche altamente specializzate per la lavorazione di componentistica in materiali metallici ad alte prestazioni, come le leghe leggere di origine aeronautica e gli acciai ad alta resistenza. Su incarico di una tra le principali case automobilistiche tedesche, dal 2002 al 2004 BMS ha svolto un complesso lavoro di collaudo su una vettura sportiva stradale di assoluto prestigio. L’attività si è svolta sui percorsi piu’ impegnativi del mondo: dalle torride strade sterrate del Sudafrica al circolo polare artico, dall’anello di alta velocità di Nardò alle discese del Passo dello Stelvio. Gli ingegneri di BMS hanno curato la strumentazione dei prototipi, la messa a punto del comportamento stradale, della guidabilità e del comfort, ed i test di affidabilità in condizioni estreme. Il risultato per BMS è una grande esperienza prontamente riversata nel settore competizioni. |
